保时捷家族的；

保时捷家族从什么时候开始做汽车生意的？

说出来吓你一大跳：1896年，费迪南德·保时捷就和朋友做出了一款名叫“洛那·保时捷”的双座电动车；

哪怕是狼堡汽车这家由元首在1937亲自指示下成立的汽车公司，到现在也有半个多世纪的时间了，应对各类风险的经验丰富无比，连他们面对华夏市场都退缩了，费尔南德斯公司难道能比狼堡汽车更有投资的眼光？

陈耕想了想，说道：“作为一名职业经理人，你应该很清楚，如果我们只按部就班的发展，费尔南德斯公司可能会成为一家比较大的公司，我们或许一年可以挣1亿美元、5亿美元甚至10亿美元，但也就这样了，我们永远没办法成为一家像是福特、波音这样可以影响道美国社会的方方面面的伟大公司，福特、波音也不可能允许出现第二家可以和他们竞争的公司但我在华夏看到了这样的机会。

根据华夏官方今年年初公布的数据，截止到1978年底，华夏共有超过9.6亿人口，是世界第一人口大国，也就意味着这是全球潜力最大的市场……”

“但是华夏很穷。”罗斯玛丽打断陈耕的话，说道：“这样的市场能有多大的消费潜力？”

“没错，华夏现在还很穷，”陈耕并不否认这一点：“但贫穷可以变的富有，贫穷也意味着这个市场现在的购买力有限，所以我们先来，就可以占据先机……如果这是一个高度成熟的市场，就像是美国的汽车消费市场一样，还能有我们什么事？你觉得对我们来说还是机会吗？”

“我明白您的意思了，”罗斯玛丽思索了半天，终于理解了自家老板的意思：“所以您觉得华夏市场对我们来说是个机会，哪怕这个市场的风险很大、不确定因素很多？”

好……吧……

你愿意这么理解也成。

为了少跟罗斯玛丽浪费点口水，陈耕点头：“也可以这么理解吧……主要是哪怕在华夏的投资全都亏的一分不剩，对咱们公司的影响也不会太大，公司不至于关门倒闭，可一旦被赌赢了，那就赚大发了。”

“就跟花50美分买张彩票一样，万一中了就赚大了，不中也不过就是50美分而已？”

“哈……差不多吧，”陈耕被罗斯玛丽的这个比喻逗乐了：“咱们是相当于一个工薪族拿出200美元来买彩票，亏了不至于破产，但心疼是肯定的。

而且华夏的投资环节也没有你像的那么恶劣，想想咱们在华夏的投资，他们其实还是挺有契约精神不是吗？所以我觉得，虽然这次的投资所冒的风险有点大，但也不是大的离谱，相比于如果投资成功能得到的收获，这点风险还是值得的。”

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PS：本来打算写3000字的，这样就能还1000字的欠账，可写到这儿实在是困的厉害，就先这2000字吧，还欠大家3000字。